Ante la insistencia de la Controlar\u00eda Municipal sobre transferencias de fondos a la empresa del transporte urbano, un tema que ya fue aclarado y explicado p\u00fablicamente, y tras la denuncia penal anunciada, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda y Hacienda desmiente categ\u00f3ricamente las expresiones del organismo, incluyendo la acusaci\u00f3n de una cuenta que no pudo identificarse.<\/p>\n\n\n\n
La referida cuenta fue abierta de manera legal, espec\u00edficamente para el Fondo Afectado, a nombre del Municipio de San Mart\u00edn de los Andes, para que el contribuyente tenga otro medio de pago. Se trata de una billetera virtual abierta exclusivamente para este fin, de la cual tambi\u00e9n ten\u00edan conocimiento las \u00e1reas de Contadur\u00eda y de Tesorer\u00eda. Adem\u00e1s, para la apertura de esta cuenta y su validaci\u00f3n, el Municipio cumpli\u00f3 todas las instancias que obliga la legislaci\u00f3n actual que regula este tipo de billeteras virtuales.<\/p>\n\n\n\n
A mediados de diciembre pasado, el Municipio inform\u00f3 p\u00fablicamente que la Secretar\u00eda de Econom\u00eda y Hacienda realiz\u00f3 a la empresa de transporte urbano de pasajeros la transferencia de $ 120.000.000 en concepto de estacionamiento medido, correspondientes al ejercicio fiscal 2025, estando dentro de los plazos fijados por el a\u00f1o calendario y conforme lo establecen las ordenanzas respectivas.<\/p>\n\n\n\n
En la oportunidad, tambi\u00e9n se especific\u00f3 que el 13 de diciembre se transfirieron $80.000.000 provenientes de otros fondos destinados al transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de Econom\u00eda y Hacienda inform\u00f3 oportunamente que, entre el 1 de enero y el 5 de diciembre de 2025, el Municipio de San Mart\u00edn de los Andes transfiri\u00f3 a la empresa de transporte urbano de pasajeros $ 1.850.000.000, con recursos propios, para garantizar el transporte urbano de pasajeros y para el cumplimiento de la Ordenanza que establece la gratuidad del boleto estudiantil.<\/p>\n\n\n\n
A este monto, se agregaron casi $1.600.000.000 en concepto de casinos, multas, tasa de combustible, impuesto por antenas instaladas en el espacio p\u00fablico, licencias comerciales y otras contribuciones. A esto se sum\u00f3 la recaudaci\u00f3n de algo m\u00e1s de $ 2.000.000.000 por venta de pasajes que percibe la empresa de manera directa.<\/p>\n\n\n\n
La mencionada Secretar\u00eda reitera que las transferencias del Municipio se realizan de manera mensual e incluso semanal, seg\u00fan la disponibilidad financiera, con el objetivo de evitar demoras que pongan en riesgo la transporte, atendiendo el compromiso expresado varias veces por el Ejecutivo de sostener el colectivo urbano, aun sabiendo que los fondos resultan insuficientes para garantizar este servicio esencial.<\/p>\n\n\n\n
En la misma oportunidad, el Municipio aclar\u00f3 que ni hubo mal uso de recursos ni faltantes de los fondos, y que las transferencias se realizaron dentro de los plazos legales establecidos en el a\u00f1o fiscal. Tambi\u00e9n reafirma que, como es de conocimiento p\u00fablico, por tratarse de Fondos Afectados, el dinero que ingresa en concepto de estacionamiento medido no puede ser utilizado para otro fin que no sea el financiamiento del transporte urbano en concepto de boleto estudiantil.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda y Hacienda recuerda que, el costo mensual de transporte p\u00fablico es, en promedio, de $600.000.000, con una base de 92.000 kil\u00f3metros recorridos. Con recaudaci\u00f3n propia, el Municipio cubre, en promedio, $200.000.000. El resto lo cubre la recaudaci\u00f3n de la empresa por pasajes vendidos; el estacionamiento medido y rentas generales del Municipio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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