<\/a>300 millones de pesos los costos que demanda mensualmente el transporte urbano.<\/p>\n\n\n\n\u201cLas tensiones que se generaron en estos d\u00edas tienen que ver con c\u00f3mo cubrir los costos del servicio, el mantenimiento de los colectivos y los salarios\u201d, afirm\u00f3 Saloniti, quien este mi\u00e9rcoles se reuni\u00f3 con representantes de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor, adem\u00e1s de mantener conversaciones con la empresa Expreso Los Andes y con funcionarios de la Subsecretar\u00eda de Transporte de la provincia de Neuqu\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
La resoluci\u00f3n se dio, adem\u00e1s, luego de que el Tribunal Superior de Justicia de Neuqu\u00e9n rechazara la medida cautelar pedida por la Asociaci\u00f3n Empresaria Hotelera Gastron\u00f3mica de San Mart\u00edn de los Andes para frenar la aplicaci\u00f3n de la Tasa Vial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa decisi\u00f3n del Supremo Tribunal fue una oxigenaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 Saloniti. \u201cEntiendo que la tasa vial haya generado rechazos, pero es la \u00fanica forma que tenemos para financiar el transporte p\u00fablico ante la quita de subsidios nacionales\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El m\u00e1ximo tribunal de Justicia de la provincia rechaz\u00f3 ayer la medida cautelar pedida por la Asociaci\u00f3n Empresaria Hotelera Gastron\u00f3mica de San Mart\u00edn de los Andes para frenar la aplicaci\u00f3n de la Tasa Vial.<\/p>\n\n\n\n
Saloniti se\u00f1al\u00f3 que el transporte urbano le cuesta a la comunidad 300 millones de pesos mensuales, a valores de mayo pasado, y record\u00f3 que ese gasto se sustenta con ingresos espec\u00edficos del Municipio y acompa\u00f1amiento de la Provincia, sin ning\u00fan aporte del Estado nacional.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa recaudaci\u00f3n de mayo para sostener el servicio nos dio 220 millones, pero eso cambiar\u00e1 mes a mes porque la tasa vial, que se aplica desde mayo, es variable. Podremos tener un mes bueno de recaudaci\u00f3n y otro muy bajo, como mayo. Por eso tenemos deudas con la empresa, pese a que en enero est\u00e1bamos sin deudas\u201d, explic\u00f3 en declaraciones a Radio Nacional y a Radio Fun.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que, para cubrir la deuda de los primeros meses del a\u00f1o, el Municipio -con autorizaci\u00f3n del Concejo Deliberante- pidi\u00f3 un cr\u00e9dito a la Provincia por 350 millones de pesos y que este mes se concret\u00f3 el descuento de la primera cuota, de 70 millones.<\/p>\n\n\n\n
El intendente reafirm\u00f3 que la tasa vial, tal como se\u00f1ala la ordenanza que declar\u00f3 la Emergencia Vial, conforma un fondo espec\u00edfico del que sale dinero \u00fanicamente para el financiamiento del transporte urbano. \u201cHasta el \u00faltimo peso de la tasa vial se destina al trasporte p\u00fablico\u201d, dijo, y aclar\u00f3 que \u201cde Naci\u00f3n no llega ni llegar\u00e1 nada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cYo no emito juicios pol\u00edticos sobre las decisiones que se toman a nivel nacional. Pero estoy diciendo lo que me pasa como intendente para resolver el tema. El problema es de todos y no nos vamos a rendir frente a una situaci\u00f3n tan compleja\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa finalidad de la tasa vial es noble y razonable, porque es exclusivamente para sostener el transporte p\u00fablico ante la falta de los subsidios por parte de Naci\u00f3n. Estamos en Argentina de 2024 y esta es la realidad que tenemos\u201d, reafirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El intendente de San Mart\u00edn de los Andes, Carlos Saloniti, afirm\u00f3 que el di\u00e1logo entre las partes y la continuidad de la tasa vial fueron determinantes para resolver la paralizaci\u00f3n del transporte urbano de pasajeros. El jefe comunal se\u00f1al\u00f3 que fue muy compleja la resoluci\u00f3n de la paralizaci\u00f3n del servicio dispuesta por la Uni\u00f3n Tranviarios […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":460,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,11,14,17],"tags":[],"class_list":{"0":"post-459","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacadas","8":"category-gobierno","9":"category-noticias","10":"category-portada"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":461,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/459\/revisions\/461"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prensa.sma.gob.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}