Once empresas se presentaron en la licitación para la construcción de la Terminal de Ómnibus de San Martín de los Andes, de acuerdo a la apertura de sobres realizada este lunes en la Casa de Gobierno, en la ciudad de Neuquén.
La obra se construirá en un lote sobre Ruta Provincial 48, a escasos 100 metros de Ruta Nacional 40, en una superficie de unos 20.000 metros cuadrados, espacio que triplica la superficie del edificio actual.
El acto de apertura de sobres estuvo encabezado por el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, el intendente municipal, Carlos Saloniti; y las ministras de Infraestructura, Tanya Bertoldi, y de Turismo y Medio Ambiente, Leticia Estévez.
El proyecto destina 16 dársenas de ómnibus. La planta baja tiene una superficie cubierta de 1.960 metros cuadrados, para albergar boleterías, sanitarios públicos, salas de espera, oficinas de turismo y transporte, cafetería, zonas de circulación, depósito, y oficinas de inspección y monitoreo. Este sector se encuentra vinculado directamente con una superficie semicubierta de unos 1.276 metros cuadrados, donde se encuentran las distintas dársenas de estacionamiento de ómnibus, y la zona de espera exterior.
La Planta Alta, de 1.400 metros cuadrados cubiertos, está destinada a locales comerciales, cafetería, sala de espera/permanencia para pasajeros de larga estadía y sanitarios públicos. El Subsuelo, de 480 metros cubiertos, está destinado a áreas técnicas y de servicio (sala de máquinas, depósitos, vestuarios del personal, inspección y monitoreo).
Al acto también asistieron los secretarios de Planificación y Desarrollo Sostenible, Diego Marcovesky; y del COPE, Martín Rodríguez, y el Director de Comunicación e Información Pública, Adrián Fernández. También participaron la presidenta del Concejo Deliberante, Natalia Vita, y el concejal Pablo Padilla.
Nómina de las 11 empresas que presentaron ofertas para la construcción de la Terminal de Ómnibus:
Edificios Comahue – Neuquén; Marín Construcciones – La Plata; UTE Secosa SA – Basa SA – Ciudad de Buenos Aires; RIVA – Neuquén; TRIVA SA – Ciudad de Buenos Aires; Tecma – La Plata; UTE Pose – Digiman – Neuquén; UTE Pietroboni y Dinare – Neuquén; Mocciola – Neuquén; COCYAR – Santa Fe; Maiolo – Neuquén.
En la apertura del acto, el gobernador Figueroa indicó que la nueva terminal “será un antes y un después en la posibilidad de acceder a San Martín de los Andes”, a lo que se sumará “para mejorar y extender la actividad turística, para borrar la estacionalidad” un centro de convenciones que se emplazará donde ahora se encuentra la terminal.
“Si a esto le sumamos las obras específicas para el tratamiento del agua, creo que existe una decisión de devolverle a San Martín de los Andes esa prioridad en el desarrollo de infraestructura que verdaderamente necesitaba”, remarcó.
Y comprometió al gobierno local para trabajar en mejorar la transitabilidad dentro de San Martín de los Andes. Y lo instó a elaborar juntos un programa para 1000 cuadras de pavimento, y “lo tenemos que hacer en conjunto, esto lo tenemos que acelerar”.
El intendente de San Martín de los Andes, destacó que haya habido 11 oferentes. “Es muy motivante que haya participación y ganas de invertir y presentarse a una obra estratégica para nuestra ciudad, esperada durante más de una década”.
Reconoció que “nunca en la historia de San Martín de los Andes tuvimos este proceso de obras. Esto está cambiando la ciudad y la velocidad de crecimiento de la provincia, lo mismo lo tiene San Martín”.
La ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, destacó el gran número de ofertas recibidos “una cantidad enorme, que ya estamos acostumbrándonos, pero, no hay que naturalizarlo, porque esto no sucedía hace muy poquitos años atrás”.
En este sentido, indicó que en esta licitación pública abierta “los procedimientos que garantiza la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe), y todos los organismos de Gobierno de la provincia, de transparencia se reflejan en esta cantidad de ofertas”.
Noticia relacionada:
